طراحی شبکه بهینه جاده ای نیاز آتی حمل و نقل کشور
تاریخ انتشار: ۱۷ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۶۳۷۹۶
تین نیوز
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، حمل و نقل جاده ای را اصلی ترین شیوه جابجایی بار و مسافر داخلی در سطح کشور دانست و گفت: طراحی شبکه بهینه جاده ای نیاز آتی حمل و نقل کشور است.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده ضمن اشاره به اهمیت حمل و نقل جاده ای به عنوان اصلی ترین شیوه جابجایی بار و مسافر داخلی در سطح کشور، در خصوص پیشرفت مطالعات طراحی شبکه بهینه جاده ای به عنوان بخشی از فاز دوم طرح جامع حمل و نقل کشور، توضیحاتی ارائه کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت و جایگاه شیوه حمل و نقل جاده ای در کشور، اظهار کرد: اکنون شیوه جاده ای بیشترین سهم را در جابه جایی بار و مسافر در سطح کشور دارد.
وی افزود: از سوی دیگر، شبکه جاده ای اصلی و فرعی کشور، دسترسی روستاها، نقاط مرزی و دورافتاده ترین مناطق را به سایر نقاط کشور از جمله مراکز استانی تأمین کرده، از منظر عدالت اجتماعی حائز اهمیت است لذا این شیوه نیازمند توجه خاص به منظور برنامه ریزی دقیق و توسعه بهینه شبکه آن در راستای توسعه همه جانبه و عدالت محور است.
افندی زاده گفت: در این راستا، طراحی شبکه بهینه آتی حمل و نقل جاده ای در افق سال ۱۴۱۴ در قالب فاز دوم طرح جامع حمل و نقل کشور با همکاری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولی نگهداری این شیوه در دستور کار قرار گرفت.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: بدین منظور و با بررسی همه جانبه موضوع توسط بخش های مختلف آن سازمان، مجموعه ای متشکل از مشارکت اساتید جوان دانشگاه های شناخته شده کشور به عنوان مشاور منتخب مطالعات طرح، برگزیده و پروژه از پیشرفت مناسبی برخوردار بوده و در مراحل پایانی انجام آن قرار دارد.
افندی زاده تاکید کرد: با توجه به اهمیت موضوع، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اقدام به تشکیل کارگروه تخصصی بررسی و پایش پیشرفت این مطالعات کرده و نمایندگان بخش های مرتبط داخلی آن سازمان و دفتر طرح جامع و مدل های حمل و نقل معاونت حمل و نقل در آن عضویت دارند و جلسات دوره ای آن به صورت منظم تشکیل می شود. علاوه بر این، یکی از اساتید صاحب کرسی استاد تمام در این عرصه، به عنوان ناظر دانشگاهی مطالعات برگزیده شد.
وی تصریح کرد: تنوع رده عملکردی در شبکه جاده ای، حجم قابل توجه و انبوه طرح های توسعه در جدول پیوست یک قانون بودجه سنواتی کشور و ارتباط تنگاتنگ این حوزه با مباحث زیست محیطی و پدافند غیرعامل از خصوصیات این شیوه بوده که در مطالعات بدان توجه شده است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: در این راستا شاخص های مختلفی ذیل موضوعات اقتصادی، ایمنی، عدالت، تاب آوری شبکه و زیست محیطی مبنای طراحی شبکه بهینه این شیوه قرار گرفته است. در فاز سوم طرح جامع حمل و نقل کشور، نیز این معاونت اقدام به طراحی شبکه تلفیقی بهینه حمل و نقل کشور کرده و با لحاظ کردن اثر رقابت و هم افزایی شیوه های مختلف، شبکه نهایی و برتر حمل و نقل کشور را ارائه خواهد کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای تین نیوز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای حمل و نقل جاده ای حمل و نقل کالا حمل و نقل مسافر طرح جامع حمل و نقل شبکه جاده ای شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی حمل و نقل جاده ای طراحی شبکه بهینه حمل و نقل کشور طرح جامع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۳۷۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرا نشدن شبکه فاضلاب روستایی در حاشیه زایندهرود سلامت عمومی را به خطر میاندازد
رئیس شورای اسلامی شهرستان سامان با اشاره به لزوم اجرای شبکه فاضلاب روستایی حاشیه زایندهرود گفت: ورود فاضلاب به این رودخانه میتواند تهدیدی برای سلامت عمومی مصرفکنندگان آب از این حوزه باشد و اجرای شبکه فاضلاب این روستاها باید هرچه سریعتر صورت بگیرد.
غلامرضا چهلگردی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در چهارمحالوبختیاری اظهار کرد: با وجود چهارهزار جوان دارای مجوز فعالیت از اداره فرهنگ و ارشاد اسلامی، تکمیل ساختمان فرهنگسرای شهرستان سامان ضروری و نیازمند اعتبار لازم است.
وی با اشاره به لزوم اختصاص اعتبار برای تکمیل ساختمان اداره ثبت احوال شهرستان سامان، گفت: ساخت ساختمان اداری ثبت احوال حدود پنج سال پیش شروع شده و سه سال است که کاملاً تعطیل شده است، همچنین تکمیل ساختمان بخشداری زاینده رود، احداث بیمارستان محلی شهرستان سامان و ساماندهی مسیل اصلی شهر سامان و ایمنسازی آن نیازمند تخصیص اعتبار مناسب است.
رئیس شورای شهرستان سامان ادامه داد: جاده سامان به تیران به عنوان یکی از محورهای اصلی ورودی استان و تکمیل جاده سامان به قراقوش با توجه شرایط خاص این جاده، باید در اولویت کاری قرار داده شود.
چهلگردی با اشاره به لزوم اجرای شبکه فاضلاب روستایی حاشیه زایندهرود، افزود: ورود فاضلاب به این رودخانه میتواند تهدیدی برای سلامت عمومی مصرفکنندگان آب از این حوزه باشد و اجرای شبکه فاضلاب این روستاها باید هرچه سریعتر صورت بگیرد.